Benzine-Aangedreven rookuitwerper met positieve druk (model: YY4.5/5.0-20)

Offensieve rookventilatie is een heel ander concept dan defensieve rookventilatie. Tijdens praktische trainingsoefeningen met brandweerkorpsen merkte Taizhou Mingxin Firefighting Technology Co., Ltd. op dat veel teams nog steeds rookuitwerpers gebruikten om rook te *afzuigen*-een methode die bekend staat als 'defensieve' ventilatie. Echte ‘offensieve’ ventilatie houdt in dat er lucht in de constructie wordt geforceerd om de brand te onderdrukken. Daarom hebben we-deze machine opnieuw ontworpen om zich uitsluitend te specialiseren in 'positieve drukluchttoevoer'.
Intern verwijzen we liefkozend naar deze YY4.5/5.0-20 Benzine-aangedreven rookuitwerper met positieve druk als de 'Aanvallende eenheid'. Het heeft maar één missie: het creëren van een krachtige positieve drukzone bij de ingang, waarbij met de kracht van een kanonschot frisse lucht in de brandhaard wordt geblazen, waardoor dichte rook en extreme hitte via het andere uiteinde naar buiten worden verdreven. Met een nominale luchtstroom van 20.107 m³/u-en uitgerust met onze speciaal ontworpen lucht-verzamelmantel, kan deze unit zijn luchtstroom concentreren in een geconcentreerde straal die in staat is diepten van enkele tientallen meters te doordringen.
In 2023 brak er brand uit in een woongebouw van drie- verdiepingen in een bepaalde regio van de provincie Jiangsu, waardoor het trappenhuis werd gevuld met golvende rook. De incidentcommandant gaf het bevel: "Zorg voor positieve druk! Blaas het in!" Brandweerlieden plaatsten de machine bij de ingang op de eerste- verdieping; minder dan drie minuten na activering begon er witte rook uit de ramen op de derde-verdieping te stromen-dit was de hete rook die werd verplaatst en naar buiten werd gespoeld door de instroom van frisse lucht. Twee personen die vastzaten op de tweede verdieping konden met succes ontsnappen door het inmiddels-vrijgemaakte trappenhuis te bewandelen. Dat is de kracht van positieve druk.
De ingenieurs van Mingxin hebben deze machine voorzien van een 'machtig hart'-een GX200-motor met een nominaal vermogen van 4,5 kW. Het bepalende kenmerk van deze motor kan in één woord worden samengevat: *stabiliteit*. Het is in staat om gedurende langere perioden continu te werken op de nominale snelheid van 3.612 RPM zonder enige grillige prestatieschommelingen. Alleen als de luchtstroom stabiel blijft, kan een consistente positieve drukzone worden gehandhaafd; en alleen als de positieve drukzone stabiel blijft, kan het risico op terugstroming van rook effectief worden geëlimineerd.


We hebben bewust gekozen voor een mechanisch gasbedieningssysteem. Waarom afzien van elektronische bedieningselementen? Omdat een brandscène vol is van onvoorspelbare variabelen en elektronische componenten inherent kwetsbaar zijn voor water, hitte en fysieke impact. Mechanische systemen zijn een heel ander verhaal: een enkele hendel is rechtstreeks verbonden met de luchtklep-trek eraan om de luchtstroom te vergroten, druk erop om deze te verkleinen. Het is eenvoudig, robuust en-mocht het ooit breken-kan het ter plekke worden gerepareerd met niets anders dan een stukje draad.
Deze machine werkt binnen een werktemperatuurbereik van -10 graden tot +40 graden. In het hart van een noordelijke winter kunt u de machine de hele nacht in de vrieskou laten staan, maar als de ochtend aanbreekt, is één trek voldoende om hem op te starten. Omgekeerd blijft hij tijdens de zinderende zomers in het zuiden, zelfs na urenlang bakken in de zon, op volle kracht doorwerken. Echte professionaliteit ligt in het compromisloos zijn voor de omgeving.
Zowel de luchtinlaat als de luchtuitlaat zijn voorzien van veiligheidsroosters. Deze roosters zijn er niet voor de esthetiek; het zijn echte redders in nood. Tijdens één testrit werd een portofoon in de inlaat gezogen; Hij raakte het veiligheidsrooster en stuiterde er meteen weer uit. Als dat rooster er niet was geweest, zou de radio de rotorbladen in fragmenten hebben verbrijzeld-fragmenten die als kogels eruit zouden zijn gevlogen.
Het voortdurend testen van de werking is een bewijs van onze compromisloze toewijding aan kwaliteit. Voordat ze de fabriek verlaten, wordt elke afzonderlijke machine ingeschakeld en gedurende een bepaalde periode continu ingeschakeld. Een toegewijde technicus houdt hem nauwlettend in de gaten en controleert op eventuele olielekken, losse schroeven of abnormale geluiden. Als zelfs de kleinste onregelmatigheid wordt ontdekt, is het de machine ten strengste verboden de fabriek te verlaten.
Het gewicht van de unit wordt zorgvuldig gecontroleerd op 39,87 kg. Hij is licht genoeg om door twee personen zonder spanning te kunnen tillen, en net zo moeiteloos om door één persoon te worden voortgetrokken. De basis is ontworpen om zowel breed als stabiel te zijn; zelfs als u op volgas draait, blijft de machine absoluut bewegingsloos-hij zal niet kruipen of van zijn positie verschuiven.
Wat de brandstof betreft: hij rijdt op standaardbenzine met een octaangetal van 92-, het soort dat je bij elk benzinestation kunt vinden. U hoeft geen speciale brandstofmengsels te mengen en u hoeft zich ook geen zorgen te maken dat u per ongeluk het verkeerde type brandstof gebruikt en de motor beschadigt.
Populaire tags: Brandbestrijding met positieve drukventilator, China Brandbestrijding met positieve drukventilator, fabriek








